O Arco Metropolitano de Maceió terá o projeto expandido para incluir um trecho da rodovia BR-316 que corta o município de Atalaia. O anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, que também confirmou que mais uma rodovia de Alagoas, localizada no Vale do Paraíba, será federalizada.
Segundo anunciou o ministro na terça-feira (20), durante encontro com a prefeita de Atalaia, Ceci Hermann, e outros gestores que participam da Marcha a Brasília, Renan Filho disse que o trecho da BR-316 que passa na cidade de Atalaia será incluído ao projeto do Arco Metropolitano, o que garantirá que a via seja duplicada até Maceió.
“Já determinamos a elaboração do projeto para que Atalaia esteja no processo de duplicação. Em breve, se Deus quiser, as pessoas vão sair de Atalaia até Maceió em pista dupla”, afirmou Renan Filho.
O projeto do Arco Metropolitano de Maceió prevê a duplicação das rodovias BR-316 e 424 que corta os municípios de Pilar, Marechal Deodoro e Satuba, todas na região Metropolitana de Maceió.
Com a inclusão do novo trecho da BR-316, pelo menos mais 31 quilômetros da rodovia serão duplicados entre as cidades de Atalaia e Pilar.
Como será o Arco Metropolitano de Maceió
As obras do Arco Metropolitano já foram iniciadas na rodovia BR-424. Nesta primeira etapa, 16 quilômetros serão duplicados, com objetivo de reduzir a lentidão e o tráfego entre o Polo Industrial de Marechal Deodoro e as cidades de Pilar e Satuba.
Este trecho do Arco Metropolitano está contemplado no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) e receberá R$ 252,7 milhões em investimentos do Governo Federal. Segundo a pasta, o prazo para a conclusão das obras é de 24 meses.
O projeto completo apresentado prevê ainda construção de três viadutos: um no entroncamento com a AL-101 Sul, nas imediações do posto do Batalhão da Polícia Rodoviária (BPRV); um segundo no entroncamento para o Polo Industrial José Aprígio Vilela, em Marechal Deodoro; e um terceiro no trevo com a BR-316, no Pilar, além da duplicação da ponte sobre o Riacho dos Remédios. Os dois trechos que compõem a obra viária têm previsão de investimentos de R$ 600 milhões.
“Isso vai desafogar o trânsito da avenida Fernandes Lima e da Via Expressa, facilitar o escoamento da produção industrial, fortalecer o turismo, colaborar com a geração de emprego e permitir que o estado de Alagoas se desenvolva e melhore a vida das pessoas”, disse o ministro dos Transportes, Renan Filho.